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miércoles, 22 de diciembre de 2010

Las zapatillas más horrendas del mundo

  Una noche oscura, de luna llena, el diseñador Mike Loughry se despertó con la frente perlada de sudor frío. Estaba sobresaltado. Había soñado que diseñaba las zapatillas más horribles del mundo.
No quiso dormirse nuevamente, el recuerdo de la lengüeta reflex y las costuras rojas sobre una capellada atigrada violeta-negra lo perturbaba.
Mike pasó el resto de la noche mirando televisión desde su cama. La fiebre fue bajando progresivamente. Cuando llegó la hora de levantarse, Mike decidió ir al trabajo como siempre, a pesar que aún no se sentía bien.

Mike no pudo sacarse el sopor en todo el día, se sentía como si un ente lo estuviera persiguiendo. Terminó su trabajo, y rápidamente volvió a su hogar. Esa noche pudo dormir tranquilo.

A las pocas semanas, llegó un paquete a nombre de Mike. Eran unas zapatillas samples de diseño. No recordaba haber mandado a hacer ninguna. Abrió  la caja y pegó un respingo. No entendía. Tardó poco en recordar su pesadilla. Era el mismo modelo de su sueño, idéntico, y en su talle. En su delirio pos-pesadilla, Mike  había mandado a montar este par de zapatillas DC modelo Stryker low. 
Cuidado, pueden aparecer en tus sueños, o inclusive en tus pies, si tenés los 10500 pe que salen...

DC Stryker talle 41.5 - 9 US de hombre!!!

Detalle. Talón dorado con rojo. Inscripción en 80´s, en japonés

Único talle, no hay otras en el mundo...

lunes, 20 de diciembre de 2010

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viernes, 17 de diciembre de 2010

Session de Rodrigo "Tapa" Martell en el KDT

Hace algunos años, a este chico lo encontramos en la calle, hecho un despojo. Lo vestimos y le dimos de comer. Creíamos que se iba a ir de vuelta adonde sea que haya salido, pero al final se aquerenció y se quedó.



Parece que hay que quererlo como es...

martes, 14 de diciembre de 2010



Oferta de la semana en Zapati: Nike Dunk Low Girls talles 36 y 36.5 a $280

martes, 7 de diciembre de 2010

Proceso de comercialización internacional del calzado

¿Cuanto se tarda en producir un calzado?

Este posteo es un resumen de la investigación en curso. Para saber sobre alguna parte en particular, se puede consultar otros posteos, y una vez que la investigación se publique completa, en un índice.


El proceso de comercialización, desde un bosquejo en la mesa de diseño hasta que llega a los comercios, dura alrededor de un año y medio.

Las marcas como Nike, DVS, Globe y Etnies están asociadas con varias fábricas de zapatillas. En el caso de Nike, tiene sociedades con muchas fábricas a la vez, que le van produciendo sus modelos. La fábrica es responsable de acopiar las partes de la capellada y la suela, cortartas, coserlas y ensamblarlas.

La fábrica a su vez subcontrata y pide los materiales a sus proveedores, el cuero a la curtidora, las telas a un molino de telas, que a su vez ha envíado las telas a una fábrica de teñido para lograr el color requerido.

Las partes de goma vendrán desde otra fábrica, que mezcla y cocina la goma cruda, y la amolda en las formas de la suela requerida.

El armado de la capellada comienza recién una vez que todos los materiales necesarios se han acopiado. Lo obreros cortan cada parte de la zapatilla y reúnen las partes para cada par dentro de una bolsa. Esta bolsa de partes pasa luego al cuarto de cosido, donde otros obreros las cosen a máquina, y ensamblan la capellada. Una vez que todas las partes han sido cosidas, se obtiene una capellada sin suela.

El emsamblado de la capellada y la suela se hace en una línea de montaje, de alrededor de 150 metros de largo. En esta línea la capellada se une a la suela. Al final se ponen los cordones y se pone en una caja.

¿Cómo se transporta el producto final?
En las fábricas las zapatillas se ponen en cajas contenedoras de doce pares. Las cajas se cargan en containers. El tamaño de los containers varía, el más común es el llamado "de 40", con aproximadamente 12 metros de largo, por alrededor de 2 de alto y 2,5 de ancho. Este container puede cargar alrededor de 5500 pares de zapatillas.
El contenedor cargado es llevado al puerto y cargado en un barco. Un barco contenedor puede llevar arriba de 1000 contenedores, y dependiendo del destino tarda entre 10 y 25 días. Dependiendo del tipo de arreglo con la marítima o al forwarder, el precio por par es de alrededor de 0,5 a 1 dólar por par.
Una vez que el container llega, se lleva a la distribuidora y se descarga.
La distribuidora completa el proceso de comercialización mediante la distribución en los comercios del ramo, llegando al consumidor final del producto.

lunes, 6 de diciembre de 2010

Preparación de los materiales de la suela

Las suelas de las zapatillas están hechas de goma vulcanizada, similar a las ruedas de los autos. La goma se compone con una mezcla de gomas variadas naturales y sintéticas, colorantes y algunos estabilizantes químicos. La goma natural se obtiene del látex, y proviene entre otros de Tailandia o Indonesia. La goma sintética es un polímero plástico compuesto, hecho por compañías en China, Corea y Japón. Para hacerla, los componentes en polvo son mezclados para conformar un material similar a un chicle. Esta goma luego se cocina en moldes para hacer las suela. El vulcanizado, al que luego nos referiremos en detalle, es un proceso de cocinado de la goma, con lo que se logra moldearlo en la forma deseada, y otorgarle mayor dureza.

La mezcla base hace varias pasadas a través de unos rollos similares a palos de amasar, que la aplanan, le sacan el aire y terminan de homogeneizar la mezcla base. Una vez aplanada, la mezcla base es stockeada para su uso posterior.




El stock de goma sin curar será luego utilizado para las suelas de las zapatillas.


jueves, 2 de diciembre de 2010

Asi hacen las zapatillas. La capellada y sus materiales.

Hoy vamos a hablar de la capellada.
La capellada es la parte de arriba de la zapatilla, es todo lo que no es la suela. Un ejemplo de capellada terminada y lista para unirse a la suela es la siguiente foto de una botitas Etnies Malto. La linea que se ven el la gamuza esta marcada a proposito, e indica hasta donde debera luego ser puesto el pegamento.


El proceso de construir una capellada es muy complejo. Por un lado, esta el aspecto tecnico del emsamblado, cada capellada esta compuesta por hasta 50 trozos de tela, gamuza, cuero, plastico, y otros materiales. Y por el otro lado, esta la relacion comercial entre la fabrica y la marca contratante. En una primera instancia, se realiza una capellada de prueba, para luego hacer la tirada completa de 12-14 talles.

Antes de que se empiece la produccion del modelo, se deben tener todas las partes cortadas de la forma requerida y preparadas, en caso de que tengan que llevar alguna impresion o dibujo.
Esto incluye tanto los paneles de, para tomar como ejemplo las Etnies Malto de arriba, gamuza, la tela interna, todos los distintos hilos, cordones, la caja, la lengueta, la goma del talon, el plastico del talon para que la zapatilla conserve la forma, y todos los detalles.
esta variedad de materiales se produce en distintas fabricas y se lleva a la planta de emsamblaje. Preparar los materiales es un gran trabajo logistico, que deber ser completado antes de que se pueda comenzar la produccion en serie del modelo.



Se diseñan las partes necesarias en una computadora, de modo de aprovechar el material todo lo posible. Estas partes se imprimen y se utilizan como moldes para recortar la forma en el material deseado.



Una vez que se aprueba el ejemplar de prueba, se comienza con la produccion del modelo en toda la curva de talles. En esta parte del proceso se emplea a mucha gente. Una linea de produccion tiene entre 100 y 300 trabajadores dependiendo de la complejidad del producto.
Cada uno de los obreros repite la misma tarea simple. Esto se llama cadena de produccion, y permite individualizar errores y areas poco eficientes en la produccion, muy rapidamente.

Lo primero que se hace, una vez recortadas todas las piezas, es comenzar a coserlas:


Una vez cosida, se la cose la lengueta, se le insertan los paneles de proteccion donde corresponda.

Una vez completada la construccion, se inserta molde con la forma que se desea darla a la capellada. En el talon y muy posiblemente en la puntera, se utilizan maquinas de moldeado y de termomoldeado para darle a la zapatilla la forma deseada.



Una vez terminado este proceso, las capelladas estan listas para el ensamblado.